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东风德纳车桥十堰工厂:抓重点 攻难点 出亮点
信息来源:湖北十堰奇振汽车贸易公司:东风货车 ,东风自卸车,东风翻斗车,东风双桥自卸车价格,东风双桥自卸车报价  发布时间:2015-11-30 8:46:21  浏览次数:2491

东风德纳车桥十堰工厂:抓重点 攻难点 出亮点
一根制动器中的ABS探头导线,在运输及后序装配过程中,极易受外力拉拽,导线连接部位发生松脱信号异常。过去东风德纳车桥十堰工厂解决这一问题的方法是,拆解、紧固、再装配,通常返修1根桥至少需要两个小时才能完成。不仅造成大量的人力物力浪费,而且由此产生的后工程不良,经常受到用户抱怨。今年7月份,该厂党员何东升通过在制动器加装固定夹片对产品进行改善,彻底解决了这一问题,消除了客户抱怨。

这是东风德纳车桥十堰工厂600多名党员参与质量改善的一个缩影。为助推产品质量提升,今年以来,该厂启动了“讲责任,比担当,提质量”党内主题实践活动,明确各层级行动计划,支部有立项、党员有指标。抓重点、攻难点、出亮点,发动广大党员立足现场,奉献智慧,做好表率。

以总装配厂和外部配套厂家反馈桥总成外观不良信息为改善目标,该厂装配车间党支部确立了“降低桥总成装配导致的外观不良”改善课题。针对磕碰、表面杂物、油污、溢胶、装配不良等问题加强现场管控,展开攻关。通过召开现场分析会,逐条找出真因,跟踪动态管理。此外,还通过“大家来找茬”、“典型质量案例巡展”等特色活动,以“自己挖,互相找”的形式,进一步挖掘改善课题,党员结合车间质量控制要求,作出59项质量承诺,提出了32条改善建议和对策。支部还定期对党员立项改善完成进度、效果进行评价验证,每季度开展一次改善成果发表会,推广进好的做法,使班组共通性问题得到解决。

减速器党支部在此次主题实践活动中,确立了多个质量改善课题,其中“提高F差速器壳总成30序十字轴孔对称度合格率”不仅是困扰保全班的难题,更是军品特控的必保项。该车间中型差壳线,主要生产三个品种,每天最少要切换1次品种,多时需切换3次品种,夹具和定位环在频繁的装卸中,精度逐渐走失。在车间党支部的策划下,装备、质检、工艺人员到现场协同会诊,成立了CFT立项攻关小组,锁定了攻关要点。实施过程中,他们通过优化卡爪形状、更换改良主轴卡盘、导轨重新贴塑、对夹具进行冷焊等措施,用时3个月将十字轴孔对称度合格率提高至98%,满足军品特控要求。

截至目前,该厂各党支部共立项54项,完成39项,党员承诺618项,完成436项。

 

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