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整备质量 |
9,000kg |
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承载 |
50,000kg |
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轮胎 |
12R24 9只（12R24 with rim,9pcs） |
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表面处理 |
喷砂+油漆，颜色待定 |
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制动系统 |
厂标 |
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电路系统 |
ISO 24V厂标 |
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底盘 |
待定，上装部分按底盘设计制造 |
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主要装备： 副车架及油箱保护板等部件与底盘螺栓联接，1套 车头保护架材质Q345B，1套 U型架宽度3100mm，2套 重型转盘规格1100mm/1200mm，2套 牵引套管长度8500mm，1套 自制32T单点悬挂（1550mm轴距，1840轮距），1套 自制备胎架，2只 前挡板不带水箱 | |
木材运输车产品简介
采用中国重汽集团HOWO成熟底盘技术；
6×4驱动形式；可以选择6X6全驱
斯太尔轮边减速驱动桥。
采用中国重汽专用发动机。336马力或371马力国二发动机。
带挂车与转盘等。 13吨挂车桥，10米托杠，左装或右装。
已出口到俄罗斯、非洲、南美洲及东南亚等国，以其良好的性价比得到用户好评。
原始森林木材运输车已应用于森林原木运输、长管件运输等，适应公路长途运输及恶劣路况运输。
驾驶室：HW76加长驾驶室，单卧铺，含空调。火红色、绿色、军绿色等多种颜色可选；
发动机：中国重汽WD615.69、WD615.47欧II发动机动，336马力、371马力。
变速箱：中国重汽HW19710十档变速箱。
前桥：HF7鼓式制动前轴。
后桥：ST16斯太尔双级减速驱动后桥，速比4.8、5.73或6.72
方向机：德国ZF8098方向机，可左置或右置方向机。
轮胎：12.00-20斜交线胎或12.00R20子午胎。
挂车：13吨挂车桥，10米托杠，左装或右装。
可选装：底盘部分：中国重汽专用发动机油底壳保护栅；后拖钩；工作平台。
